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2020年 云南省全省通路铁路 9州市通高铁

来源:云南网 发布时间: 阅读次数:18058

简介: 10月11日,记者从云南省“十三五”期间铁路网能源保障网和能源发展规划新闻发布会上获悉,高速铁路是未来我省铁路建设的重点,到2020年,云南高铁营运里程将达1700公里。

2020年 云南省全省通路铁路 9州市通高铁

10月11日,记者从云南省“十三五”期间铁路网能源保障网和能源发展规划新闻发布会上获悉,高速铁路是未来我省铁路建设的重点,到2020年,云南高铁营运里程将达1700公里。


云南省发改委副主任张长生介绍,“十二五”期间,云南铁路已经形成“四出省(沪昆、成昆、南昆、内昆)、一出境(昆河)”格局,有效提升了云南路网规模和质量,对服务国家战略、强化东中西部联系、完善区域内部铁路网和开辟国际通道等方面发挥了重要作用。全省铁路建设在“十二五”期间共完成投资1151亿元。截至2015年底,全省铁路营运里程2944公里,电气化铁路1876.7公里,占63.7%;复线里程506.7公里,占17.2%。


沪昆客专云南段、云桂铁路云南段、昆玉铁路扩能改造、昆明铁路枢纽东南环线、昆明新南站等项目即将建成通车,今年我省将迈入高铁时代。高铁通车后,昆明至北京将由目前的33小时,缩短到10小时左右;昆明至上海将由目前的34小时,缩短到9小时左右,昆明至贵阳将由目前的7小时,缩短至2小时左右;昆明至长沙将由目前的20小时,缩短到5小时左右;昆明至广州将由目前的25小时,缩短到6小时左右。省内昆明至滇中的曲靖市麒麟区、玉溪市红塔区、楚雄市、红河州弥勒市1小时内到达。


他表示,除在建2600公里铁路结转至“十三五”期间外,重庆至昆明、昭通至攀枝花至大理(丽江)等16项、约3878公里、投资估算约2916亿元纳入了国家中长期铁路网规划。规划新增里程约3500公里,排名全国第二。中长期及“十三五”时期,我省铁路建设任务仍将十分繁重。


规划到2020年,云南全省铁路营运里程达到5000公里、力争6000公里,复线率35%,电气化率80%,既有和在建铁路里程达到8000公里。实现全部州市通铁路(个别州市在建)、滇中城市群通高铁、经济人口大州市(300万人以上的州市)及旅游重点区域通达高标准铁路“三大目标”。


到2030年,全面形成“八出省、五出境”主骨架网,形成“三横四纵”云南铁路网布局,枢纽和节点完备,实现省际畅通、周边国家畅通、州市畅通、沿边畅通,构筑云南建设面向南亚东南亚辐射中心铁路网,把昆明建设成为辐射中心的铁路枢纽。全省铁路营运里程8000公里以上,路网总规模约1万公里,路网质量得到较大提升,复线率40%以上,电气化率90%以上。


记者获悉,高速铁路是未来我省铁路建设的重点,规划到2020年,营运里程达到1700公里,其中,国家主导约1200公里、我省主导城际高铁约500公里。到2030年,高速铁路总规模约3100公里(城际铁路约1500公里)。实现昆明市、昭通市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、红河州、文山州、大理州、丽江市9个州市通高铁,普洱市、西双版纳州、临沧市3个州市通过速度达到160公里/小时的快速铁路连接。

目前,大理至丽江、呈贡至澄江至江川至红塔等城际高铁前期工作正在开展,争取今年内开工建设。



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编辑:momy

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