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昆明—曲靖、玉溪、楚雄3年后坐火车只要1小时

来源:云南网 发布时间: 阅读次数:90194

简介: 打造昆明至曲靖、玉溪、楚雄1小时内到达的快速城际客运网项目已列入刚出台的《关于进一步加快铁路建设的实施意见》中,至2015年,快速客运网要达到200公里,届时滇中四城坐火车将更方便。

日前,记者从省政府获悉,打造昆明至曲靖、玉溪、楚雄1小时内到达的快速城际客运网项目已列入刚出台的《关于进一步加快铁路建设的实施意见》中,至2015年,快速客运网要达到200公里,届时滇中四城坐火车将更方便。

   目前,全省铁路营业里程2619公里,路网密度和人均铁路里程综合排名仅居全国第29位。今年至2015年,我省要完成铁路建设投资1000亿元,建成铁路里程达到4000公里,建成和在建铁路里程累计超过6000公里,电气化率提高7个百分点,达到65%左右,铁路客货运输总量所占份额在2011年基础上实现翻番,分别达到12%、30%。

   今年至2015年,要加快开工10个项目,主要通道项目有成贵铁路云南段、玉溪至磨憨、弥勒至蒙自、祥云至临沧、昆明至楚雄城际等,其中今年内确保大瑞铁路保山至瑞丽段、成昆铁路扩能改造永仁至广通段、丽香、成贵铁路云南段4项目开工,4项目预计相继在2018年、2020年建成。明年,开工玉溪至磨憨、弥勒至蒙自、祥云至临沧、隆黄铁路叙永至毕节云南段等4个项目。

   续建云桂、长沙至昆明铁路客运专线等9个项目,建设里程1330公里。其中,成昆铁路昆明至广通复线改造工程将于今年内开通营业;昆明枢纽扩能改造工程、蒙自至河口铁路今年要完成路基、桥梁、隧道等工程,力争明年建成。

   启动7个项目前期工作,加快“八出省 四出境”铁路大通道建设。包括攀枝花经昭通至贵州云南段、丽江至攀枝花、丘北至文山至蒙自、保山经腾冲至猴桥、临沧至普洱等项目。

   在建设资金投入上,今年至2015年,省财政将每年安排20亿元作为省级资本金。土地出让总收入中,增加计提铁路建设专项资金,每年省级计提不低于10亿元。其他融资渠道包括将支持省铁投公司依法发起设立铁路建设股权投资基金,吸引社会和民间资本;扩大企业发债规模;准许依法设立的各类股权投资机构投资铁路建设,推进投资主体多元化;争取金融信贷支持等。

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