运管站2022年工作计划(7篇)

运管站2022年工作计划 第1篇

___年春运已经到来,我们运管所将按照会议要求,立足创建和谐平安春运,不断提高工作效能、提升服务水平,多措并举保障人民群众安全出行,决心做好以下四方面工作:

一、宣传发力,着力打造“文明春运”。为了有效提高旅客出行的安全意识,及时掌握天气道路状况,我们将协同县汽车站和县运输公司两个客运站场在车站显著位置悬挂 “平平安安回家,欢欢喜喜过年”、“和谐春运,安全第一”等为内容的横幅,利用广播不间断地播放天气预报和道路通行信息,通过多种渠道强化宣传,努力营造“安全、优质、有序、和谐”的春运氛围。

二、组织给力,着力打造“和谐春运”。我所已成立了由所长任组长,班子其他成员担任副组长,股队长等骨干成员为成员的春运工作领导小组,细化了下设的各职能小组职责,充实了人员力量,制定了春运工作方案和应急预案,将在春运工作中做到思想不松、力度不减、职责明确、安排合理;将根据春运特点,认真做好客流分析预测和调查统计工作,在保证运力正常的基础上,积极做好运力储备工作;将努力做到“三结合一确保”,即春运与本职工作相结合、与文明执法相结合、与安全生产相结合,确保应急、排查、监管、防范、服务落实到位。

三、措施得力,着力打造“平安春运”。 在之前对全县所有参运车辆进行技术性能检测的基础上,我们将严格监督企业和客车承包人做好营运车辆的日常维护和安全例检,会后即与 – 1 –

客运企业签订春运安全目标责任书,与参运司乘人员联合签订《安全驾驶承诺书》。同时,编排好参加春运人员值班时间表和春节值班时间表,各值班人员、驻站办公室人员严格按照安排时间坚持24小时值班,电话24小时畅通,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达工作。加强工作人员守岗履职督查,严格制度管理,加强与交警联合,共同检查春运过境车辆安全,同时充分发挥和履行驻站监督作用,严格执行“三不进站,六不出站”的安全管理规定,对车站客车例检例保、出入登记、三品检查等工作落实情况进行逐辆检查登记、督促整改。

运管站2022年工作计划 第2篇

一、强化安全意识,切实从思想上提高职工对安全工作的认识。

要想彻底实现安全无事故,唯有牢牢抓住思想这个源头,切实从思想上提高职工对安全工作的认识,行动才能迅速,措施才能得力,规章制度才能真正落到实处。一是从“保安全、保质量、保稳定、促发展”主题出发开展教育,使干部职工充分认识安全生产工作的重要性,时时刻刻保持清醒头脑,不等、不偏、不移地把安全工作当作头等大事来抓严、抓实、抓细、抓具体。二是在布置工作、开展工作、检查工作时,要把安全工作贯穿始终,形成“一事当前,先想安全”的浓厚氛围,形成一种“不讲安全的领导,不是称职的领导;不重视安全生产的职工,不是合格的职工”的良好运行机制。三是正确运用激励机制,切实发挥职工安全生产的主观能动性,让职工感觉到自己是企业的主人,从而把个人需要、个人行为转化为铁路运输安全,自觉为运输安全献计献策。

二、强化安全教育和业务培训,打造一支高素质的职工队伍。

职工队伍的综合素质是车站的安全管理的基础和水平的真实反映。因此强化安全管理必须紧紧抓住职工素质这个根本,有针对性地强化职工的安全意识和业务能力,从根本上夯实安全管理基础。

(1)加强管理干部的学习培训。使之具备较强的专业基础知识,能独立处理现场生产技术问题,向业务型、专业型、全能型发展。

(2)强化安全教育,增强职工的安全责任意识和忧患意识。抓住不同时期全路发生的各类事故,有针对性地组织大讨论、大反思、大教育活动;结合本单位关于严重违章违纪的处理通报和本单位发生的严重问题,通过责任人现身说法等方式,引导职工充分反思发生问题的深层次原因,充分认识事故、险情以及违章违纪带来的严重危害,充分认识车站对违章违纪处理的严肃态度,在思想上真正受到触动,消除麻痹思想和侥幸心理,增强遵章守纪的自觉性,从根本上扭转安全意识淡薄、两纪松弛的问题。

(3)以非正常情况的处理为重点,提高职工应急应变能力。根据非正常作业遇到的普遍问题,有针对性地组织职工开展模拟演练、技术大比武活动,对关键岗位和关键职工重点培训,提高职工实作技能。

(4)以实用性和全员性为重点,加强日常业务学习培训。在培训内容上突出基础,侧重关键作业必备的业务知识,着力提高职工的动手能力,使其学以致用。在培训对象上要突出全员性,坚持全员参与的原则,着力提高整体素质,对业务基础较差的职工重点进行帮助,使每一名职工都成为岗位上的“放心人”。

(5)注重岗位实操培训。一是开展岗位练兵。以“每班一题、每月一练、每季一考”为形式,组织干部职工进行业务培训和岗位练兵,学习掌握新知识、新设备、新规章、新标准。二是选树常年无违章的安全典型,大力进行宣传,用事实驳斥那些违章有理的歪论,用事实证明“零违章”是可以做到的。同时选拔业务技能尖子和先进班组进行示范表演,组织职工观摩,让职工看到什么是高标准作业,怎样高标准作业,规范作业行为,使习惯符合标准。三是重用先进标兵。将干部职工学习培训与选拔任用挂钩,组织“安全明星、业务明星、管理明星、服务明星”评选表彰,对工人明星在技师评选中予以优先推荐,形成学业务、比业务、以业务论英雄的浓厚氛围,不断提高干部职工的业务素质。

运管站2022年工作计划 第3篇

一年来,按照市局、市处文件精神和统一部署,在局领导和所领导带领下,客运股始终坚持“以人为本、统筹发展、服务至上”的工作思路,扎实工作,有力地推动了全县道路客运事业全面、协调、可持续发展,现将20__年工作情况做如下总结:

一、加强学习、提高素质

以进一步深化“三治三提”效能建设,全面贯彻活动精神,继续开展效能建设活动,认真学习各项法律、法规,条例及有关文件,进一步提高工作人员的政治素质及业务素质。

二、春运临检工作

为保障20__年春运期间旅客运输安全,确保优质有序,快捷高效的运输秩序,在春运工作开始之前,客运股组织人员对全县参与春运的客运车辆进行春运临检,对所有车辆的技术状况、驾驶员资质、车荣车貌、应急消防器材等方面进行检查,确保无“病车”参与春运。

三、春运安全管理工作

为切实加强春运工作的领导,运管所成立了春运工作领导小组,下设了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障、宣传报道、后勤保障5个工作小组,组建了春运现场指挥办公室,所属各运输企业相应成立春运领导小组。制定了《20__年春运工作实施方案》,并对各单位和部门的工作职责进行了明确,要求各级部门全面贯彻落实,认真执行,努力实现以人为本的和谐春运。春运期间出动了5辆宣传车,宣传交通法律、法规、安全常识;抽出20名工作人员,发放宣传资料3000余份;在交通要道、客流集中地区,悬挂安全宣传标语50幅;在各站摆放安全宣传版画30块,每天用VCD不间断播放交通事故的实况录像,宣传旅客安全乘车常识及车辆安全运营措施。

今年春运客流整体繁忙而平稳,公司共投入营运客车460辆。完成公路客运量约万人次,客运车辆加班及包车186班次。

四、城乡班车年审、更新及车辆档案健全

五、客运安全监管及“安全生产月”

1、督促各客运企业严格落实安全例会、日常安全检查等各项安全管理制度,并且每月定期或不定期的对个运输企业进行安全检查。

2、在今年的“安全生产月”活动中,围绕“平安交通,人人有责”活动主题,充分利用新闻媒体等形式开展了一系列安全宣传活动,坚持“三贴近”“三面向”,大力宣传“安全生产年”的意义、目标、任务和措施,宣传道路运输安全法律法规。全县共设置,设置安全生产咨询台5个,悬挂横幅、条幅62条,张贴标语160余条,发放宣传资料3000多份,不间断播放宣传教育光碟,安全宣传工作做得有声有色,充满了“安全生产月”的活动氛围。

六、客运企业及客运站安全标准化考评工作

按照省、市文件精神,商丘市道路运输管理处自20__年4月份对柘城县顺鸿运输有限公司、柘城县客运总站进行安全标准化考评工作。客运股抽调专门人员深入客运企业指导、参与考评准备工作,在各项安全管理制度落实、企业安全管理措施、车辆安全管理措施、安全专职人员配备、安全设备、设施等方面进行重点强化。经过将近2各月的筹备顺利通过了此次考评工作,得到了上级的肯定。

七、强化职责、落实目标任务

进一步强化安全管理,对于营运手续不全、车辆技术状况不达标、驾驶员资质不符、未按时进行维护的车辆一律不准参与营运,同时采取各种形式加强客运从业人员的安全教育,进一步提高从业人员的安全意识。

截至目前我县共投放客车460辆,完成客运量万人次,客运周转量万人公里,无一例重大责任事故发生。

八、20__年工作计划

运管站2022年工作计划 第4篇

一、开展“工程质量提升年”、“管理绩效提升年”行动

(一)继续抓好国、省道大中修和县道大中修工程推进工作。

(二)“四好农村路”建设项目,完成镇乡(街道)项目图纸审查工作,报市财政局概算审核。

二、经济指标数据

抓好固定资产投资和绍兴综合交通投资工作。

三、城乡风貌提升工作

做好迎亚运“两路两侧‘三化一平’”专项整治工作,准备开展第四轮摸排、整治工作。

四、重大项目建设进度

(一)诸暨至萧山浦阳公路工程、G235至诸暨浦阳快速路连接线工程:根据初步设计审查及专家组意见加快修改完善项目初步设计,并加快开展专项编制工作。

(二)S211桐乡至洞头公路(绍大线诸暨段改建工程):争取完成初步设计修改,开展概算审核工作,加快开展环评、水保等各类专项编制工作。

(三)枫桥至山下湖(姚江)公路工程:加快开展环评、防洪等各类专项编制工作。

(四)诸暨站绿巨人专用候车室及还建行包房:配合开发委及新城公司做好相关管理工作,继续做好与铁路方的对接沟通。

(五)诸永高速公路改扩建工程:继续开展风险评估及土地预审编制工作,开展项目公司组建、投资人招标工作。

(六)柯诸高速:配合做好拆迁征地工作。

(七)诸义高速:开展初步设计编制,继续开展风险评估、土地预审等工作。

(八)合温高速:诸暨段开展工可编制。

(九)诸嵊高速:配合绍兴开展相关工作。

五、安全提升

(一)继续牵头做好船舶碰撞桥梁隐患治理专项行动;

(二)继续做好2022年度城乡交通平安畅通综合治理工程相关工作;

(三)继续牵头做好安全生产专项整治三年行动2022年度相关工作;

(四)持续开展2022年度交通运输系统防汛防台检查暨隐患大排查工作;

(五)继续做好交通行业领域新冠疫情防控相关工作。

六、其他工作

督促各项目部做好交通在建工程日常疫情防控相关工作。

运管站2022年工作计划 第5篇

2025年,市交通运输局在市委、市政府的坚强领导下,以^v^新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,以及省第十一次党代会和市第六次党代会精神,围绕加快建设全国性综合交通枢纽城市总目标,突出问题导向、目标导向、责任导向、结果导向,坚持“敢想、会谋、干成”的工作逻辑和“一对标三审查”“两单两制”的工作方法,采取科学战法、有效打法,以战斗的姿态、战斗方式方法及战斗的意志和作风来推进工作,取得了优异成绩,我市成功创建全省“四好农村路”示范市,市交通运输局荣获“全国交通运输脱贫攻坚成绩突出的集体”等多项表彰,实现了“十四五”良好开局。

(一)以巡察整改为契机,打好“正转强提”总体战

2025年3月31日至5月10日,市委第二巡察组对市交通运输局党组进行了巡察“回头看”,指出了3大类12个方面40个具体问题,提出了4条整改意见建议。针对市委巡察“回头看”反馈问题,市交通运输局站在政治高度,从风气、作风、素质、质效四个方面剖析了根源,组织开展“正风气、转作风、强素质、提质效”专项行动,出台了方案,细化了措施,并狠抓落实,使之成为推动各项工作的基石和总平台,在系统内大力培树学习研究、团结友善、爱岗敬业、遵规守纪、乐于奉献、争先进位六种风气,锤炼雷厉风行、真抓实干,严肃认真、高度负责,不怕苦累、敢打硬仗,精益求精、争创一流四种作风,加强政治、思想、能力、制度、队伍和廉政六大建设,营造风清气正、务实担当、高效廉洁的良好氛围,从而推动工作质效实现明显提升。

(二)以“四比活动”为载体,打好项目建设攻坚战

树牢“项目为王”意识,坚持抓项目就是抓发展、抓投资就是抓未来,只争朝夕、大干快上,全力推进交通项目建设。是开展“四比”活动深入开展以“比干劲、比进度、比质效、比安全”“四比”为主题的交通领域重点项目建设百日攻坚,对照任务、时限要求,倒排工期,挂图作战,在确保质量安全的前提下,抢时间争速度,形成大干快上、你追我赶的攻坚热潮。二是采取“四办”举措针对用地报批、征地拆迁等项目建设“卡脖子”难题,采取清单交办、上门盯办、调度联办、现场督办等方式,动态梳理、交办任务清单、问题清单,主动对接协调省、市、县有关部门,深入开展督导检查,压紧压实推进责任,凝聚项目推进合力。“四办”工作机制有关情况上报省厅后,省厅主要负责同志作了批示,并作为全省2022年首期《高速公路项目前期工作简报》专版内容报送给省政府分管负责同志。三是严格项目管理。拧紧质量监管责任链条,深化“平安工地”建设,打造品质工程,G220阜南至洪河桥段改建工程荣获“安徽省交通优质工程奖”,S238圣王路入选2025年度全省“十大最美普通国省干线公路”;做好交通项目农民工工资支付保障工作,未发生恶意欠薪和有关上访事件。

通过采取有力攻坚措施,2025年全市共完成交通基础设施建设投资亿元,完成年度计划投资率,提前超额完成年度投资任务。其中,省政府考核项目累计完成投资亿元,完成计划投资率;高速公路、普通国省干线公路、农村公路、水运工程、枢纽场站项目分别完成年度投资计划的118%、111%、100%、和。合肥至周口高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段、阜阳至淮滨高速公路安徽段用地获省政府审批;阜阳至淮滨高速公路安徽段、徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段用时21天完成不可避让生态保护红线论证,创造了“阜阳速度”;徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段、合肥至周口高速公路颍上(南照)至临泉(皖豫界)段纳入2025年12月16日全省交通重大项目集中开工项目;普通国省干线公路5个考核完工项目全部完工,1个考核开工项目已开工建设;公里农村公路提质改造项目、公里村道安全防护工程、26座农村公路危桥改造项目、公里普通国省干线养护工程、公里农村公路养护工程均提前完成,有效助力了乡村振兴战略实施;阜阳汽车客运北站、阜南县客运中心站主体工程已完工。

(三)以“两个下降”为目标,打好安全生产持久战

紧紧围绕事故起数、伤亡人数双下降目标,坚决守住安全底线,交通运输行业安全生产形势平稳向好发展。一是坚持“四个摆位”坚持人民至上、生命至上,深刻汲取有关事故教训,树牢安全发展理念,坚持把安全生产工作摆放到政治性的位置,带着责任、忠诚和担当来对待;摆放到基础性的位置,作为交通运输事业最基本的首位工作;摆放到全员性的位置,作为系统上下、行业上下每个人的共同责任;摆放到临战状态的位置,始终保持枕戈待旦、时刻戒备的警觉状态。二是履行“两大职能”突出行业监管和执法检查两大职能,以安全生产专项整治三年行动及有关专项行动为抓手,围绕道路运输、水上交通等重点领域,深入开展安全生产检查,严格落实“一单四制”,全面查改安全风险隐患,依法严惩“三超一疲劳”等违法违规行为,形成强烈震慑。三是实行“三个全员”围绕宣贯新《安全生产法》等内容,组织对交通运输企业负责人进行全员化培训;结合“四送一服”活动,部署局机关及二级机构工作人员全员包联交通运输企业,定期送安全发展理念、送政策支持、送法律法规、送事故警示教训,并协调解决企业生产经营中的问题;按照两天一条的频率,持续给交通运输企业、行业安全监管人员、从业人员发送提醒短信,重点提醒安全生产有关法律法规、常识、天气情况、疫情防控知识等内容,形成“层层提醒、层层重视”的安全生产氛围。“三个全员制”实行以来,共开展安全生产培训4场、参训492人,组织系统688名工作人员与1385家企业结对包联,市本级累计发送安全提醒短信47000余人次。四是强化应急处置。组织交通运输行业应急资源普查;围绕防汛、防台风等,及时储备应急物资、车辆,完善应急预案,开展应急演练,认真落实值班值守制度,切实提高应急处突能力。

(四)以“三大经济”为特色,打好“双招双引”突围战

(五)以优化服务为重点,打好民生事业阵地战

运管站2022年工作计划 第6篇

20__年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望,列车长年度工作总结。在20__年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段^v^1号、2号^v^文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握^v^安全重于泰山,稳定压倒一切^v^这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了^v^先进自控型班组^v^及^v^优秀工会小组^v^的荣誉。当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。现将20__年的各项工作总结如下:

一、实事求是,全面总结

安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化^v^三乘联检^v^和^v^三品检查^v^工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝^v^三乘联检^v^和^v^三品检查^v^流于形式。列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出__厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。

年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生,工作总结《列车长年度工作总结》。

二、眼睛向内,查找问题

1、安全作业程序落实不严,个别人员简化安全作业程序,突出表现在中途各站的出站台^v^自互检车门^v^制度落实不彻底,车门口^v^三宣传^v^不到位。

2、当班玩手机现象普遍存在,班组管理制度落实不严,考核力度不够,存在^v^抓时紧、放时松^v^的现象,不能做到持之以恒。

3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持,列车长监督意识不强,^v^想起来就干,想不起来就算^v^的现象时有发生。

4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落实,个别列车员存在坐乘务室、当班打盹的现象。

5、与对班交接备品时存在信任交接现象,备品^v^零交接^v^制度落实不到位。

6、^v^捎、买、带^v^现象不能根本杜绝,特别对^v^三乘^v^人员的管理力度不够,折返库内待勤制度无法有效落实,署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪。

7、人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、社招工业务素质差,对应知应会内容掌握不牢。

8、列车超员时,乘务人员不能严格按照作业程序作业,列车超员环境下的服务质量有待提高。

9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍情绪。

__、对^v^三乘^v^人员管理力度不够,有时存在放任自流现象。

__、茶水员工作不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。

三、分析原因,认真整改

1、加强安全作业程序及各项规章制度的学习,监督、督促乘务人员严格遵守安全作业程序,特别针对出站台^v^车门的自互检^v^及车门口^v^三宣传^v^这些突出问题加大考核力度,彻底杜绝此类问题的再次发生。

2、制定手机管理制度,形成有效的监管机制,列车长加强巡视力度,对于屡教不改者,在其当班时间将手机上交至列车长统一保管,下班时再退还,确保当班玩手机现象不再发生。

3、强化夜间突击卫生制度的落实,列车长要加强检查力度奖励标准高的同志,并对不达标者进行考核,从而形成良性的竞争环境,提高夜间突击卫生的质量。

4、乘务人员当班打盹、长时间坐乘务室现象是常见病、多发病。从根本上讲是列车长巡视车厢不及时,对乘务员的动态不能有效的掌控。为从根本上解决此类问题,在列车长加强巡视的同时,临车乘务员要做到经常提醒,发现问题共同考核,创造互监互管的环境。

5、之所以存在乘务人员与看车大队人员信任交接现象,是因为乘务员终到急于回家,从而不能落实清点备品^v^零交接^v^制度。针对此问题班组特制订退乘库内在餐车集合,统一退勤制度,杜绝早退勤,不办理交接的现象。

6、强化折返库内待勤和守车管理,每趟车定车厢、定人次外出,办理零星假请假手续,并对所购买的物品进行登记,对超出规定范围的物品全部予以没收。

7、加强班组业务知识的学习力度,利用出务会、返乘会、学习会等有效时机不定期的对应知应会业务进行提问,指定业务素质高的同志对新职人员和社招工进行^v^一帮一^v^,发挥^v^传、帮、带^v^作用。

8、强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,更要做好服务工作,照顾好重点旅客,提高列车服务质量。

9、由于列车经常晚点,旅客不满情绪较大,有时会将列车晚点的情绪发泄到列车员身上,列车员要体谅旅客的急躁心情,在服务中要耐心、细致,用良好的服务消除旅客的不满情绪,不当面顶撞旅客,做到骂不还口。

__、加强对^v^三乘^v^人员的管理,利用经济考核这根杠杆,强化^v^三乘^v^人员的责任意识。

__、加强烟头管理,及时做好车厢内的禁烟宣传,清理好死角隐患。加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的用水供应和清除安全防火的隐患。

12、做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到卫生清洁三不带。

13、认真执行车队的^v^六个一^v^确保列车零隐患。

四、提前准备,展望未来

20__年即将过去,崭新的20__年很快就来来临。在新的一年中,我们合阜车队合三组全体员工要继续服从于段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,确保班组稳定及列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。

运管站2022年工作计划 第7篇

2022年是党的^v^召开之年,做好各项工作意义重大。市交通运输局将继续在市委、市政府的坚强领导下,以^v^新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕一个目标、突出两大主题、加强八项建设,奋力谱写交通强国阜阳篇章,为建设现代化美好阜阳当好开路先锋,以优异的成绩迎接党的^v^召开!

(一)围绕一个目标。即加快建设全国性综合交通枢纽城市,努力实现基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强,为建设现代化美好阜阳当好先行。

(三)加强八项建设。强化党建引领,加强内部建设,为交通运输事业发展提供坚强保障。一是加强政治建设。持续深入学习贯彻党的十九届六中全会和省第十一次党代会、市第六次党代会精神,做好党的^v^学习宣传贯彻工作;巩固拓展党史学习教育成果,落实意识形态工作责任制,引导党员干部衷心拥护“两个确立”、忠诚践行“两个维护”。二是加强能力建设。推深做实学习型机关建设,引导干部职工在学中干、在干中学,不断增强七种能力、八项本领。三是加强制度建设。坚持用制度管人、管事、管权,在政治、思想、组织、工作、业务等方面建章立制,形成更加完备的制度体系。四是加强责任建设。严格落实工作责任制,拧紧责任链条,增强干部职工担当作为的思想自觉和行动自觉。五是加强法治建设。持续做好交通运输综合行政执法改革“后半篇”文章,切实加强执法人员教育培训,全面提升依法治理能力。六是加强队伍建设。坚持好干部标准和正确的选人用人导向,注重在重大工作、重大项目第一线培养、锤炼、识别干部,进一步打造交通运输系统敬业型、学习型、创新型、清正型、绩效型“五型”干部队伍。七是加强作风建设。认真落实省、市“一改两为”大会精神,坚持“务实、规范、创新、精准、高效”的工作作风,提振干部职工干事创业的精气神。八是加强廉政建设。严格落实党风廉政建设两个责任,从严监管项目建设、行政执法等廉政风险较大的领域,用好用活“四种形态”,着力构建更为风清气正的良好政治生态。